Искал машину до двух миллионов для выездов на природу — и пришёл на тест-драйв Нивы Тревел. Постоянный полный привод, блокировка, понижайка, клиренс 200 мм: всё это за цену неплохо упакованного «китайца». У меня дача за сотню километров, последние пять — разбитая грунтовка. Казалось, это идеальный кандидат. Но реальность оказалась сложнее. Как всё начиналось В салоне серебристая Тревел в комплектации «Комфорт» с новым 90-сильным мотором 1.8. Выглядит брутально: обвес, шноркель, рейлинги. Внутри высоко, обзор отличный...