Несмотря на то, что в последнее время кроссоверы заметно потеснили позиции седанов на рынке, последние пока еще есть в модельном ряду почти всех премиальных брендов, и Lexus не является исключением. Новый седан Lexus ES, который мы Сегодня тестируем, заменил сразу две машины – предыдущий ES и GS...

Весной 2017 года стало известно, что Lexus останавливает разработки нового поколения GS и сосредотачивается на качественной переработке модели ES, отводя ей роль единственного игрока в бизнес-классе. Причин тому было несколько. Это и близость ценовых категорий GS и флагманского LS, и, с другой стороны, схожесть габаритов и наполнения GS и ES при меньших затратах на производство последнего. Напомним, что ES имеет общую переднеприводную платформу с Toyota Camry.  Кстати, и Mark Levinson, которого все мы любим и знаем, встречается только в комплектации Luxury...