Российский авторынок уже перестал быть «выжженной землей» как в 2022 году, постепенно заполнились даже самые сложные ниши. В частности — легкий коммерческий транспорт, который от санкций пострадал, пожалуй, больше остальные. Но свято место, как известно, пусто не бывает, и безвременно ушедших тут же заменят новички, которые, надо отдать им должное, не всегда бывают догоняющими. Отечественным производителям пора ускоряться, потому что вновь прибывшие день ото дня перестают быть кандидатами, становясь полноценными конкурентами...