Сегодня я расскажу про свой Фольцваген Пассат в Б6 кузове. 1 хозяин, атмосферный мотор, ручная коробка передач, передний привод. Двигатель За 14 лет эксплуатации данного автомобиля и пробега в 250 000 километров двигатель (BVY, 2.0 fsi, 150 лс) показал себя наилучшим образом. На 200 000 км поменяли цепь и ТНВД. Больше в мотор на сегодняшний день не лезли. расход масла 1 литр на 10 000 км, но люди которые хоть раз встречались с вагом должны понимать, что это хороший расход масла. Плюсы Минусы МКПП...

Всем привет. Расскажу про фольксваген пассат b6. Катаюсь полгода и впечатление об автомобиле немного сложилось. До этого было несколько автомобилей французы, японцы, корейцы, американцы. Есть с чем сравнивать. Немец первый.     Внешний вид. Строгие черты, спокойный дизайн. Может быть кто то скажет экстерьер устарел. Может быть. Мне нравится что этот дизайн вне времени. Просто строгий немецкий стиль.     Салон тоже как и внешний вид не выделяется ничем. Тот же аскетизм и простые линии.  В то же время салон собран качественно в отличии от японцев...