Здравствуйте, друзья. Рынок кроссоверов сегодня на подъеме как никогда. Но цены таковы, что приобрести новый понравившийся автомобиль могут лишь единицы. Большинство в погоне за кроссовером все же вынуждены обращаться на рынок подержанных машин и здесь главное не прогадать. Так уж сложилось, что золотой серединой между качеством и надежностью сегодня многие автолюбители видят корейский автопром. А главным аргументом обычно служит пусть не низкий, но разумный ценник на автомобили корейских марок....

Какой он? Внешне сдержанный и солидный Santa Fe II поколения состарился с достоинством. Салон неплохой на вид, но недорогой на ощупь и щедро отделан вставками «под дерево». Самые серьёзные претензии к эргономике — низко расположенный дисплей климат-контроля и фирменно-синюшная подсветка приборов с дисплеями. У передних кресел минимум боковой поддержки, но регулировок хватает. На заднем диване просторно, половинки спинки раздельно регулируются по наклону. К услугам пассажиров — подлокотник с подстаканниками, воздуховоды в центральных стойках и кармашки в спинках передних сидений...