ДЗЕН Всем привет! На связи Виталик Скорый, и я только что вернулся с тест-драйва Газели Бизнес. Я уже рассказывал, как ездил кататься на УАЗ Профи, вот ссылка. В прошлый раз мой тест драйв проходил, как и положено, в дилерском центре. Других вариантов и не было, потому что УАЗов Профи пока катастрофически мало, и одолжить у кого-то проехаться просто нет возможности. Зато Газелей, как мы все знаем, пруд пруди. Недавно зарулил в столовку на обед, ради интереса посчитал, сколько Газелей мимо меня проедет, пока я буду есть. Так вот примерно за 20 минут увидел 7 штук. Короче, они заполонили планету...

Капитальный ремонт двигателя Газели, УМЗ-4216, а фактически сборка нового из запасных частей (о чем можно прочитать в цикле статей) завершен. Подведем краткий итог. Напомню, были куплены: блок цилиндров; головка блока цилиндров в сборе; поршни; шатуны; коленвал; распредвал (пришел с установленной шестерней); толкатели; вкладыши; шестерни; поддон; прокладки и болты. Все это обошлось порядка 160 тыс. рублей. Со старого двигателя осталось навесное оборудование: генератор; стартер; помпа; корпус...