Требуется подготовка, поскольку в процессе необходимо решить философский вопрос: сверху или снизу:
*Кто-то меняет масло в DSG6 через штуцер, на который насаживается фильтр – сверху. Для заправки сверху на штуцер нужно насадить носик корпуса шприца Жане 150 мл, либо через шланг с внутренним диаметром 16мм и воронку, либо можно вообще обойтись без всего, но процесс займет больше времени из-за размеров отверстия, он будет langsam (медленный).
* Кто-то меняет масло в DSG6 через сливное отверстие – снизу – при помощи заливного устройства VAS 6262 A или его аналога с резьбой М24х1,5 (готового или 3d печатного)...
Масло в коробку ДСГ желательно заливать только оригинальное и особенно важно регулярно менять. Необходимо помнить, что регламент замены масла может отличаться в зависимости от модели трансмиссии и производителя автомобиля. Если вы не уверены в правильности расчета интервала, лучше обратиться к руководству или профессиональному механику. Для сохранения оптимальной производительности трансмиссии рекомендуется следить за уровнем и качеством масла, выполнять регулярную диагностику и не допускать перегрева...