Любой водитель просто обязан знать, как проверить сцепление на МКПП коробке. Вы можете не разбираться в каких-то других вещах, связанных с ремонтом. Но проверка сцепления на коробке передач – это святое. Почему умение проверять данный узел так важно? Потому что речь идет о безопасной езде и комфортном вождении. Известно, что система сцепления подвергается весьма солидной нагрузке. Она отвечает за «взаимопонимание» КПП и движка. Несмотря на то, что ресурс сцепления достаточно большой, а при аккуратной езде он становится еще дольше, периодическая проверка точно не помешает...

Сцепление для DSG6 02E / 0D9 (DQ250) – наглядный и довольно известный пример «мокрого» многодискового узла. «Мокрым» данное сцепление называется, потому что его трущиеся поверхности находятся в масляной среде. Такая конструкция является более эффективной и продвинутой, по сравнению с «сухой», где фрикционы работают в воздушной среде. Благодаря циркуляции масла, диски соприкасаются плавнее, а сам узел – отлично охлаждается. Как итог, это позволяет передавать на трансмиссию больший крутящий момент...