Проверка остатка сцепления ДСГ требует специального оборудования и опытных специалистов. В специализированном автосервисе, оснащенном необходимым оборудованием, можно провести диагностику сцепления ДСГ и определить его состояние. В ходе диагностики могут быть использованы различные методы, такие как тестирование сцепления на динамическом стенде, проверка давления масла в коробке передач и анализ данных с помощью диагностических сканеров. Если диагностика показывает, что сцепление ДСГ изношено или неисправно, то рекомендуется заменить его в соответствии с рекомендациями производителя...

Сцепление для DSG6 02E / 0D9 (DQ250) – наглядный и довольно известный пример «мокрого» многодискового узла. «Мокрым» данное сцепление называется, потому что его трущиеся поверхности находятся в масляной среде. Такая конструкция является более эффективной и продвинутой, по сравнению с «сухой», где фрикционы работают в воздушной среде. Благодаря циркуляции масла, диски соприкасаются плавнее, а сам узел – отлично охлаждается. Как итог, это позволяет передавать на трансмиссию больший крутящий момент...