Проверка коробки PowerShift 6DCT250 на предмет масляных запотеваний. Первичный осмотр сальника первичного вала.
Обслуживаем PowerShift 6DCT250: нужно ли менять масло в роботизированной трансмиссии
Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач PowerShift 6DCT250 с сухим двойным сцеплением и электронным управлением – продукт инновационный. Разработчики успешно объединили в нем достоинства обычного автомата и механики, получив весьма эффективный результат. В среде владельце бытуют разные мнения относительно надежности роботизированной трансмиссии. Основной предмет споров – правильность и кратность обслуживания, от которого зависит срок эксплуатации. Вопрос автовладельцев касается, прежде всего, необходимости замены масла на PowerShift...
Ремонт Powershift MPS6 6dct450 DPS6 6DCT250
АКПП Powershift представляет собой преселективную коробку передач с двумя дисками сцепления и сдвоенной муфтой. Особенности конструкции: - Состоит из двух параллельно расположенных МКПП - Одна часть отвечает за чётные передачи - Вторая обслуживает нечётные передачи - Обеспечивает плавный переход между передачами - Мощность не прерывается при переключении Преимущества: - Плавность переключения передач - Экономия топлива (около 8%) - Повышенная безопасность движения - Возможность ручного управления...