2013 ЛАДА КАЛИНА. КОГДА НУЖЕН ПРАКТИЧНЫЙ УНИВЕРСАЛ. ОБЗОР.
5332 смотрели · 3 года назад
Тюнингуем «Ладу Калину» универсал — на что обращать внимание, если делаете сами
Кому-то может показаться, что «Калина» с кузовом универсал является не слишком хорошим кандидатом для глубокого тюнинга. Ведь назначением этого автомобиля является неспешная городская езда, а не участие в уличных гонках. Тем не менее есть множество энтузиастов, которых не устраивают те или иные характеристики их универсалов. И они начинают их тюнинговать. Разберёмся, как они это делают. СОДЕРЖАНИЕ ТЮНИНГ МОТОРА «КАЛИНЫ» Рабочий объём восьмиклапанного мотора «Калины» – 1600 см³. С ним он исправно выдаёт мощность, заявленную в инструкции...
Ладе Калина второго поколения исполнилось 10 лет. Быстро летит время, 16 апреля исполнилось уже 10 лет с момента старта продаж Калины второго поколения. Автомобиль пришёл на смену Калине первого поколения в 2013 году и выпускался до 2018 года в кузове хэтчбек, универсал и универсал SW. В 2018 году проект Калина закрыли, а кузов хэтчбек и универсал достался по наследству Ладе Гранта, но в 2022 году, Гранта лишилась кузова хэтчбек, как и АКПП и многих других опций. Конструктивно Калина 2 и Калина 1 это одинаковые автомобили, в прочем, как и Гранта, автомобили построены на одной платформе. Но Калина два по сравнению с первой Калиной имела более богатое оснащение, современный салон и автоматическую коробку. А самое главное автомобиль был доступным, ну а Гранта после последних подорожаний 2022 года стоит теперь весьма не дёшево.