Самый главный датчик, который входит в состав системы управления двигателем, это датчик положения коленчатого вала. Он служит, для того, что бы синхронизировать вычисления и действия, которые делает контролер, это управление форсунками, катушкой зажигания, с работой двигателя...

Датчик положения коленчатого вала является одним из серии контроллеров, которые непосредственно отвечают за работу силового агрегата. Его повреждение проявляется таким образом, что его можно ошибочно принять за выход из строя других компонентов. Симптомы неисправности датчика Отказ датчика чаще всего приводит к остановке двигателя автомобиля. Он информирует компьютер управления двигателем о текущем положении вала и скорости его вращения, то есть принимает решение об основных параметрах, включая о моменте зажигания, времени зажигания или времени впрыска топлива...