Открутить гайку ступицы переднего колеса автомобиля ВАЗ 2114, 2115, 2113 придется если возникла необходимость снять наружный шрус его привода или когда нужно демонтировать привод целиком. Либо если пришла пора заменить ступичный подшипник, стойку передней подвески и т.п. Довольно часто попытка открутить гайку ступицы колеса заканчивается неудачей. Так как она и резьба хвостовика наружного шруса, на который она наворачивается, постоянно подвергаются воздействию внешней агрессивной среды. От чего это соединение закисает, прикипает и никак не хочет разъединяться...

В нашей повседневной практике нередко имеют место быть довольно загадочные случаи. Некоторые коробки передач эксплуатируются "на пределе" и до последнего отказываются ломаться, другие попадают в ремонт на смешных пробегах и опустошают карманы своих владельцев. Ещё встречаются АКПП, которые и вовсе, имея довольно стандартный набор неисправностей, приходят в негодность и приезжают на ремонт с абсолютно непредсказуемыми проблемами и симптомами. А бывают и такие случаи, когда автомобиль, находясь в одних руках весь срок своей службы и намотав не одну сотню тысяч пробега, попадает в ремонт АКПП...