В этой статье мы выясним, что будет с дорожными знаками и зачем их решили расставить по-другому. Дело в том, что автомобилисты Москвы заметили странность, многие говорят о дорожных знаках, которые начали переносить на столбы освещения. Бывает, что на одной опоре размещают несколько, причём они могут быть даже разного размера. Нам предстоит выяснить, почему в некоторых местах знаки расставлены не по ГОСТу.
Сначала нужно выяснить, кто отвечает за установку знаков. В столице этим занимаются несколько...
Знак «Стоп» и столб не виноваты. Жительница Кирова шла по тротуару. Она была в очках. Очки запотели. Шла она навстречу столбу, на котором был установлен дорожный знак «СТОП». Знак со столбом стояли на тротуаре, с краю, ближе к дороге. Столб был невысок, полтора метра от силы. Вообще, этот дорожный знак предназначен исключительно для водителей и требует от них остановиться перед этим знаком на перекрестке. Женщина в запотевших очках (а иначе в Кирове никто и не ходит) хоть ничего и не знала о Правилах дорожного движения, но интуитивно понимала, что этот знак не для нее. И останавливаться не стала. В общем, встреча между столбом-знаком и женщиной состоялась. Полный контакт. К ДТП это, конечно, не отнесешь. Но предъявить же к кому-то нужно. Ушиб головы пусть и небольшой, но имеется. Травма, опять же, психологическая на лицо. В общем, женщина пожаловалась на низко установленный знак в администрацию, ГИБДД, Росстандарт и даже прокуратуру с жалобами. Может еще было обращение в Спортлото, но, это не точно. Не получив сатисфакции и оставшись неудовлетворенной ответами чиновников, которые подтвердили право столба со знаком стоять в конкретном месте и именно с таким размером, женщина обратилась в Верховный суд. Верховный суд оставил жалобу пострадавшей от знака женщины без удовлетворения. Пояснив, что сам по себе знак установлен по ГОСТу и законам не противоречит. Материал от юриста Сергея Смирнова))