Всем привет, друзья. Похоже, Geely наконец-то решила сыграть на самом чувствительном для российского покупателя поле - цене. Причём сделать это не за счёт урезанного оснащения «в ноль», а довольно аккуратно, оставив Атлас тем самым большим, современным и богато упакованным кроссовером, которым он и задумывался. В России официально появляется новая, более доступная версия Geely Atlas второго поколения, и разница с дорогими исполнениями достигает внушительных 411 000 рублей. Для нынешнего рынка это уже не мелочь, а аргумент...