Во времена существования Советского Союза стандарт дорожных знаков постоянно менялся. Современники отмечают, что вносить изменения могли каждые 10 лет. Такая периодичность обновления объяснялась различными факторами. Во-первых, к этому располагали местные условия. Во-вторых, наблюдалась резолюция международных конвенций. Указателей в разные периоды могло становиться больше или меньше. В 1937 году правительство СССР решило, что большое количество дорожных знаков негативно влияет на безопасность - рассеивает внимание автомобилистов...

Интересная информация попалась при изучении периодики. Первые дорожные "сигнальные" знаки в РСФСР. Газета "Рабочая Москва", 26 августа 1932 года.

Когда-нибудь границы снова откроются и вернутся путешествия, в том числе автомобильные. Русскоязычные эмигранты из разных стран собрали подборку из необычных, редких и характерных только для определенных стран дорожных знаков...