Почти 500 тысяч километров для 32-летней Audi 100 звучат как повод сразу искать следы сварки, капитальный ремонт мотора и несколько слоев краски. У экземпляра 1994 года из истории Autonews картина другая. По словам нынешнего владельца Николая, почти весь кузов сохранил заводскую окраску, перекрашен только капот. Но покупал он машину вовсе не в состоянии "сел и поехал": до сделки Audi около трех лет простояла с оборванным ремнем ГРМ. Машина досталась Николаю от знакомого. После долгой стоянки первым крупным расходом стал ремонт головки блока цилиндров - около 60 тысяч рублей...