Все, или почти все знают как устроена вентиляция картерных газов на автомобилях 2108-2112. Практически одинаково. Большой круг из клапанной крышки выходит в приемную гофру, малый круг из клапанной крышки в узел дроссельной заслонки. Вот о малом круге мы сегодня и поговорим. Есть у него такая беда, даже когда дроссельный узел в порядке, все отверстия блистают чистотой, он работает ну ПОЧТИ нормально. При резком отпускании педали газа происходит резкое закрытие заслонки, в результате происходит резкое перекрытие поступления воздуха в ресивер через воздушный фильтр и большой круг вентиляции...
Хочу рассказать о способе решить причину плавающих оборотов, пропаже тяги мотором и его плохого запуска, особенно зимой. Многие обращаются с этими вопросами, но каждый может это сделать самостоятельно, а не платить деньги сервису. Немного теории В любом автомобиле есть вентиляция картерных газов. Даже на самом исправном двигателе во время его работы через систему во впускной коллектор попадают пары масла. Чем мотор сильнее изношенный, тем больше картерных газов прорывается через кольца поршней, тем больше их вместе с масло летит во впуск...