Кузов Краска на кузове не очень стойкая, но это не вызывает серьёзных проблем: металл оцинко­ванный и долго сопротив­ляется коррозии. Ржавчина появляется не скоро, в первую очередь на передней части авто­мобиля (капот, рамка лобового стекла), которая больше страдает от грязи и камней, скалы­вающих краску. Пластиковые элементы прочные, хром на них долго не мутнеет. Салон При бережном отношении салон долгие годы сохраняет приличное состояние. Элементы интерьера и кнопки не склонны к затира­нию, приборная панель работает без проблем...

Мы начинаем наш интересный выпуск про KIA Sportage третьего поколения. Самое дешевое объявление, которое я смог найти с дизельным мотором 2,0 литра автомат 136 л/с полный привод в комплектации «Comfort» - 720 000 рублей, это дорестайлинг с 2010 по 2014 год...