После того, как Я установил карбы на мот, о чем рассказывал "здесь" выкатил мот из стойла, завел, при плавном повороте ручки газа провалов не наблюдалось, но стоило чуть по резче поддать газку появлялся провал, обороты падали. Было такое ощущение как будто сейчас заглохнет, думаю про себя движок еще не прогрелся, сейчас на дороге будет получше. Выехал на трассу, потихоньку разгоняюсь, все нормально. Но только собрался поддать ему газку, снова такая же ерунда. Движок начинает глохнуть, хотя на холостых оборотах работает хорошо...

Здравствуйте уважаемые читатели. В одной из прошлых статей я писал про доработку мотора мотоцикла Урал. Сегодня же поговорим о доработке двигателя Планеты. Я не буду грузить вас теорией и сразу перейду к делу. Начнем с карбюратора. От него и его регулировки зависит стабильность работы двигателя в большинстве случаев. Чтобы просто неспешно ездить по выходным Хватит и штатного карбюратора. Особенно если он еще родной и в него никто не лазил своими шаловливыми ручками, либо некоторым (например, я) нравится флегматичное поведение мотора на штатном карбюраторе...