462 читали · 1 год назад
Как увеличить мощность на 10%, а ресурс на 100%, не заменив ни одной детали. Доработка двигателя мотоцикла Днепр.
Здорова, народ! В основе конструкции отечественных оппозитов лежат разработки немецких инженеров. В связи с этим, по сути своей, Уралы, Днепры и их нижнеклапанные родственники, являются достаточно неплохими мотоциклами. Однако производили их не в Германии, а в СССР и, частично, в России. Поэтому, для того, чтобы полностью раскрыть весь потенциал своего аппарата, оппозитчику необходимо пройти непростой, но интересный путь. На этом пути ему встретятся серьезные противники. Поборов их, человек получит вполне надежный и приятный мотоцикл...
2064 читали · 1 год назад
Портинг маслосистемы Днепр.
Здорова, народ! Все нормальные пацаны, эксплуатирующие УралоДнепры, знают, что такое портинг ГБЦ. При этом большая часть из них хочет этот самый портинг сделать. А самые продвинутые его уже давно сделали. И жутко тем горды. Не совсем понятно, правда, по какой причине. Но, все получают удовольствие из разных источников. И бАльшие дырки в головках для этой цели тоже вполне себе подходящи. Однако, я немного отвлекся. Итак, традиционно считается, что Урал существенно лучше чем Днепр. Причина тому - маслосистема последнего, которая грешит некоторыми недостатками...