939 читали · 1 год назад
ГБЦ УМЗ 417 под АИ-92-95
Самое простое, но в тоже время очень эффективное, начать с ГБЦ. Желательно, чтобы она имела маркировку 421-ХХХХХХХ. если это не так, ни чего страшного. Фрезеруешь плоскость ГБЦ до высоты 94,9 — 94,7мм. тем самым увеличиваешь СЖ с 7,0 (высота 98мм) до 8,2, это под 92й бензин. получишь +10 л.с. и +1 кгм момента. если не жалко лить 95й — то фрезеруй до 94мм — СЖ 8,5. но прибавка будет минимальная около 2 л.с. двигатель должен быть с хорошей и ровной компрессией. Коллектор в сборе желательно применить 417...
64,1 тыс читали · 4 года назад
Москвич-2140 из Венгрии: пример грамотного тюнинга двигателя УЗАМ
В своё время Москвич охотно раскупали в Европе, более того, если взять конец 70-х и весь экспорт автомобилей и запчастей, то получалось больше валюты, чем от продажи газа. (Правда вся хитрость заключается...