Регулировка клапанов на ВАЗ 2114 (8-клапанный двигатель) проводится на холодном двигателе. Рекомендуется проводить регулировку каждые 30–40 тыс. км или при появлении симптомов: металлического стука на...

Под запросом «неисправности клапанов ВАЗ-2114» часто смешивают несколько разных проблем: неправильный тепловой зазор, негерметичность рабочей фаски, повреждение седла, заедание стержня в направляющей, деформацию клапана, неисправность пружины и нарушение фаз газораспределения, которое лишь похоже на неисправные клапаны. У восьмиклапанных двигателей семейства Samara клапанный привод требует механической проверки зазоров, поэтому начинать диагностику только со сканера недостаточно. Ни стук, ни потеря мощности сами по себе не доказывают, что клапан «прогорел»...