Здравствуйте, уважаемые читатели! Вот не давно наткнулся на простое и гениальное изобретение одного старого мастера, который живет в Уфе. Это изобретение позволяет прибавлять мощность автомобилю и самое главное, значительно экономить топливо...

Дроссельная заслонка второй камеры карбюратора Озон 2105, 2107 открывается и закрывается за счет специального механизма - пневмопривода. Он диафрагменного типа и работает от разрежения (перепада давления) во впускном коллекторе двигателя автомобиля. Если разрежение сильное (обороты коленчатого вала двигателя высокие), пневмопривод срабатывает и приоткрывает дроссельную заслонку второй камеры. В двигатель начинает поступать дополнительный объем топливной смеси, что позволяет ему развить большую мощность и приемистость...