Итак друзья, сегодня поговорим о болячках Пежо 308, которые проявляют себя у 90% автомобилей. Двигатель EP6 бензиновый 120 л.с. Собственно на российском рынке с другим бензиновым двигателем 308 и не купить. Этот мотор является совместным продуктом Peugeot и BMW. Немца разработали конструкция, французы отвечали за технологическую часть производства. Стоит ли говорить, что мотор получил типичную немецкую проблему - масложор. Лично у меня было 2 308, Первый был французской сборки 2008 года выпуска и масло он ел с завидной стабильностью, причем началось это все чуть ли не с первых 10 000 км...

Различные неисправности мотора могут привести к повышенному расходу моторного масла. Это могут быть и перегрев мотора, и износ деталей цилиндропоршневой группы, утечка смазки через прокладки ГБЦ и сальники масляного фильтра и многое другое. Приводит к повышенному расходу и использование масла низкого качества или с более низкой вязкостью, чем того требуют правила эксплуатации авто. При этом некоторые автолюбители считают, что при пробеге 10 тыс. км потребление масла силовым агрегатом не должно превышать 1 литра...