Протектор покрышки — не просто узор вольной формы и рельефа, а досконально рассчитанный инженерами элемент. О протекторе и связанными с ним заблуждениями — в материале Autonews.ru Остаточная глубина протектора (его также называют рисунком шины) — это кратчайшее расстояние между самой нижней и самой высокой точками профиля протектора. Измеряется в миллиметрах и имеет закрепленные правилами дорожного движения допуски для различных транспортных средств и типов резины. Пример измерения остаточной глубины показан ниже...

Согласно российскому законодательству, летние шины должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 мм. Шина считается непригодной к эксплуатации, если появился один индикатор износа, расположенный по дну канавки протектора, при равномерном износе или два индикатора в каждом из двух сечений — при неравномерном износе беговой дорожки. Минимальный остаток протектора - что это такое? Минимальный остаток протектора - это остаточная глубина протектора шины, которую рекомендуется не превышать, чтобы обеспечить безопасность водителя и пассажиров во время движения на автомобиле...