После полной замены топливной системы, которая настигла меня прошлым летом. Сразу же занялся поисками дополнительного топливного фильтра хорошего качества. Сначала попробовал доп.фильтр Bosch 463 на 2мкр, но он достаточно громоздкий и не популярный на рынке. Поэтому быстро отказался от него. Потом по совету "СТО Ковш" был выбран фильтр марки Purflux FCS738. Заказан у них же, но получив набор "очумелые ручки", отказался от установки. По совету коллег был найден доп.фильтр марки Stanadyne Fuel Manager (FM-100) производства США...
Как понять, что пора менять топливный фильтр на бензиновом автомобиле: три явных признака. Топливный фильтр – важный элемент конструкции автомобиля, который имеет ограниченный ресурс. Срок службы изделия во многом зависит от условий эксплуатации, характеристик используемого топлива или других факторов. Далеко не все автомобилисты своевременно меняют топливный фильтр, что приводит к характерным проблемам. Давайте разбираться, как определить необходимость в установке нового изделия. Один из признаков забитого топливного фильтра – снижение мощности двигателя. В "запущенных" случаях мотор перестаёт развивать высокие обороты, возникает нестабильность при его работе. Аналогичные признаки могут быть и у других неисправностей, поэтому стоит дальше изучить ситуацию. О забитом топливном фильтре также свидетельствуют проблемы при движении в подъём. Если на неровной поверхности автомобиль глохнет, а на ровной дороге работает достаточно стабильно, то, с высокой долей вероятности, проблема кроется в загрязнениях. Об аналогичной неисправности свидетельствует плохая отзывчивость педали газа. Водителю приходится больше нажимать на неё, чтобы добиться высоких оборотов. Замена топливного фильтра зачастую позволяет избавиться от проблемы.