Стандартные «габариты» и «стопсигналы», сигнализирующие о том, что впереди движется другое автотранспортное средство, не справляются со своей задачей в условиях плохой видимости. Дело в том, что свет фонарей не способен «пробиться» сквозь снег, дождь или туман. И даже если вы видите слабый красный огонек, то определить точную дистанцию, до движущейся впереди машины, очень сложно. Разумеется, можно приобрести более мощные «стопы», но они обойдутся в разы дороже, а эффект будет приблизительно тот же...

Юрист объясняет выпишут ли водителю штраф за нерабочий дополнительный стоп-сигнал. Итак, у любого автомобиля есть сзади основные стопсигналы и они должны обязательно работать. Но помимо основных "стопарей" на иномарках, да и на отечественных авто может стоять дополнительный центральный сигнал торможения. Третий стоп-сигнал может быть установлен за задним стеклом или вообще встроен в крышку багажника. При этом любые лампочки имеют свойство перегорать, а водители попросту забывают об этом или же не считают это серьезной проблемой...