Ford Focus II поколения — знаковый автомобиль для российского рынка. Это была первая «иномарка», пользовавшаяся действительно высоким спросом — в середине 2000-х очереди на Фокусы растягивались на 3–4 месяца. И это несмотря на то, что машины производились на российском заводе марки по полному циклу — тоже, кстати, первом для иностранного бренда. Давайте разберёмся с версиями, возрастными болячками на «второй» Focus. А также выясним, чем Форд Фокус до рестайлинга лучше обновлённой версии, а в чём ей уступает...

Купил автомобиль Форд Фокус 2 с двигателем 1.8 Duratec 125 л.с. рестайлинг хэтчбек 2008 года выпуска с пробегом 27 тысяч км. Проехав за рулем более 120 тысяч км, могу сказать о нем следующее. Из недостатков: 1. Плавающие обороты. Поначалу не понимал, что происходит. Например, при переключении коробки передач в нейтральное положение на светофоре машина могла заглохнуть. Как выяснилось позже, это — заводской брак. Практически каждый, кто купил автомобиль с таким же мотором, сталкивался с этой неприятной проблемой...