Температурный режим большинства двигателей поддерживается с помощью охлаждающей жидкости (тосол, антифриз, вода), термостата, радиатора охлаждения. Отопление салона и расширительный бак — это отдельная тема и сейчас не про нее. При запуске двигателя охлаждение радиатора не требуется, на старых моделях двигателя вентилятор прикручен к помпе ДВС. Двигатель, при такой системе охлаждения зимой медленно нагревался, в жару ДВС перегревался и мог закипеть. На двигателе КАМАЗ-740 устанавливается гидромуфта...

Подписчикам и читателям доброго здоровья! С Вами канал RMY. Статья посвящена автомобильным радиаторам. Двигатели внутреннего сгорания (бензиновые или дизельные), используемые для приведения автомобиля в движение, должны работать в заданном температурном режиме, то есть в заданном температурном "коридоре". Температурный режим для разных моторов разный, однако, в целом, можно отметить, что коридор составляет 85-105 градусов С. Если температура двигателя достигла заданных значений, считается, что...