Доброе время суток, уважаемые автовладельцы! Выкладываем фотоотчет о тюнинге системы охлаждения CVT на Nissan Murano Z50. На автомобилях японской сборки с завода радиатор расположен за левым подкрылком. Место выбрано не очень удачное, т.к. он постоянно забивается грязью, а также через несколько лет начинает гнить от реагентов. Учитывая возраст автомобилей, многие владельцы уже поменяли штатный радиатор (либо по причине коррозии, либо после замены/ремонта вариатора). Вариантов установки в интернет-сообществах предлагается множество, на эту тему много мнений и споров...

Всех приветствую! Сегодня у нас в студии Nissan Murano Z50. Штатно на автомобиле установлены ксеноновые фары, которые со временем перестали светить. Наша задача - максимально освежить фары: заменим выгоревшие линзы на современное светодиодное решение, приведем стекла в порядок, заменим лампы ПТФ (сейчас в них установлен ксенон) и реализуем ДХО (DRL). Состояние фар до начала работ: Демонтируем бампер и фары. Снимаем с них все навесное и отправляем в печь. После нагрева, стекла легко отделяются от корпусов...