Тамбов — регион, где грузовой технике скучать особо некогда. Работы хватает, нагрузки серьёзные, поэтому правило простое: тягач должен ездить и зарабатывать, а не становиться постоянным участником ремонтных совещаний. 😄 Очередной проект ООО «М7» — гидрофикация седельного тягача Dongfeng для работы с самосвальным полуприцепом Тонар 9594. Гидравлический бак разместили за кабиной. Собрали проверенную конфигурацию на компонентах Hyva: Рабочий диапазон гидравлики — 190–300 бар. Систему заправили маслом Газпромнефть HLP32, после чего специалисты «М7» проверили работу оборудования...