Сегмент внедорожников на российском рынке, увы, никогда не был слишком развитым. Однако в 2000-х годах его возглавлял ряд значимых моделей. Конечно же, они и сейчас остались – это та же Тойота Ленд Крузер либо Митсубиси Паджеро Спорт. Но прежде компанию им составлял еще и Ниссан Патрол в 61-м кузове. Последний многими считается машиной крайне утилитарной и относительной простой, более неприхотливой относительно конкурентов. И конечно же, нужно понимать, что что-то из подобных утверждений является правдой, а часть из них – мифом...

Привет всем, мои уважаемые читатели. Давно я с вами не поднимал тему классических внедорожников с пробегом. Между тем, такие автомобили всегда были, есть и будут востребованы в России. Потому что они даруют некую свободу передвижения, ибо обладают хорошими внедорожными способностями – это дает возможность пробираться через местность, которая недоступна для покорения обычными легковушками, что в свою очередь, является ценным аргументом для различных охотников, рыбаков, а также любителей дикого туризма и экспедиций...