18,5 тыс читали · 2 года назад
Долгосрочная коррекция подачи топлива
Топливо воздушная смесь должна иметь соотношение 14,7 : 1. При таком соотношении топливной смеси долгосрочная коррекция составит 0%, идеальное состояние. Для нормальной работы двигателя допустимы отклонения до 10%, в сторону обогащения или в сторону обеднения смеси. Предел регулирования топливной системы у каждого производителя может разниться. Контролирует процесс лямбда зонд, датчик кислорода находящийся до катализатора. При большом отклонении по коррекции, необходимо сделать компьютерную диагностику, проверить ошибки...
Проблемы и недостатки двигателя Рено Логан - К4М 1.6 по отзывам автовладельцев
Практика эксплуатации двигателя Рено Логан - К4М 1.6 102 л.с показала, что он имеет всего лишь два слабых места, где виновником оказывается сам завод-изготовитель. Первое. Низкий ресурс ремня привода ГРМ (60 тысяч километров). При обрыве загиб клапанов неизбежен. Эти последствия можно предотвратить, если ремень вместе с роликом натяжителя заменять немного раньше, например, через 50-55 тысяч километров пробега. Какой реальный ресурс имеет поликлиновый (ручейковый) ремень, вы можете узнать здесь. Второе...