Если сравнивать запасное колесо (докатку) с полноценным колесом, то естественно разница присутствует. Но ведь мы рассматриваем это колесо только в том случае, когда произойдет прокол или поломки любого основного колеса и докатка нам необходима лишь для одного момента, чтобы добраться до ближайшего автосервиса или шиномонтажа. Да, у этого колеса низкая надежность. У этого колеса небольшая масса и в случае замены на нем не рекомендуется ездить больше 60 км/ч. Но из – за меньшей массы и меньше цена...

Пробитое колесо может застать врасплох в дороге даже опытного водителя. Проблема усугубляется в случае, если прокол произошел за городом или ночью, когда рассчитывать можно только на себя. В этих ситуациях единственной быстрой помощью станет запасное колесо. Редакция сайта Тарантас Ньюс разобралась, какую «запаску» лучше возить с собой и как она должна быть подготовлена. Какие типы запасных колес существуют Автопроизводители предлагают два вида «запаски»: полноразмерную и так называемой «докатку»...