В России почти 5 миллионов самозанятых. Часть из них — водители, доставляющие грузы на своем или арендованном транспорте. При выборе таких подрядчиков экспедиторы часто совершают ошибки, которые приводят к проблемам с налоговой и ГИБДД, внеплановым проверкам и штрафам. Эксперты сервиса «Мои самозанятые» рассказывают, на что обратить внимание и как компаниям работать с самозанятыми перевозчиками в рамках закона. Ошибка №1: Уволить штатных водителей и оформить их же как самозанятых Плохая идея. Вместо экономии на налогах и взносах, получим проблемы: налоговая проведет проверку, суд признает отношения трудовыми, придется уплатить за сотрудника все, что положено плюс штрафы...

С 1 января 2019 года вступил в законную силу ФЗ no422, получивший народное название «Закон о самозанятых». Теперь гражданам, которые предоставляют услуги, необязательно оформлять ИП. В ФЗ no422 описаны...