Замена воздушного фильтра является необходимой операцией при обслуживании автомобиля. не редко клиенты, приезжая на ремонт и техобслуживание, поменяв масло, просят не заменить, а продуть воздушный фильтр... Объясняю, рассказываю и многие после этого разговора соглашаются и меняют эту не большую и на первый взгляд не очень важную деталь. Чем "питается" ваш мотор? Правильно воздушно-топливной СМЕСЬЮ...! Именно качество этой смеси и гарантирует максимальную производительность вашего мотора...

1. Как часто? Салонный фильтр Додж Калибр не имеет чётко обозначенного регламента замены для наших условий эксплуатации, по факту же менять его приходится при каждом техническом обслуживании – газы, пыль, реагенты и смог не оставляют вариантов даже угольным версиям. Сама процедура достаточно простая: открываешь бардачок, извлекаешь старый фильтр, ставишь новый, закрываешь и радуешься, но даже в ряду таких простых действий есть место для ошибки. 2. Как менять? Первым делом открываем бардачок и выщёлкиваем боковые фиксаторы, что позволяет нам опустить его максимально низко...