... не соплей ради, а пользы для... Это мой первый отзыв об авто, надеюсь будет полезен тем кто рассматривает к покупке данный а/м. До покупки владел: ВАЗ 2105 1988 г.в., NISSAN CUBE 1998 г.в., TOYOTA MARK 2 2002 г.в., MITSUBISHI PAJERO 2000 г.в. Выбирал м/у Пассатом, Хендай i-40, KIA Оптима, Камри, Мазда 6. В претендентах не понравилось: · Пассат – Турбодвиг, робот, турбояма, скучный интерьер, булькающая и оч. жесткая подвеска, 2 года гарантии. Из плюсов только понты; · Хендай i-40 – Кореец, ждать 2-3 месяца, подсветка салона  неон и его слишком много. В остальном отличная тачка, до сих пор заглядываюсь. Рассматривал универсал; · KIA Оптима – Кореец, не комфортно было на водительском месте;   · Камри – Питерская, экстерьер утюга, интерьер с деревянными вставками. Менеджер в салоне Тойоты посчитал, что я не достоин обладать таким роскошным  авто и был мною послан; · Мазда 6 – Нечистокровный японец пощупаный отечественными рукожопами. А/м владею с апреля 2014, приобретал у оф дилера в г. Иркутске. Комплектация: 2 литра, АКПП, 17 колеса, кожаный салон, электросидения, 2-х зонный климат, зеркало заднего вида с автозатемнением, датчик света, датчик дождя и прочие приблуды свойственные всем комплектациям. Защита двигателя, брызговики, ковры в салон, набор автомобилиста, шампанское, рафаэлло и скидка 70 тыр – подарок от дилера за покупку авто 13 года. За 7 месяцев эксплуатации выявлено: ИНТЕРЬЕР · Шумоизоляция – я бы сказал, что её все таки нет. Особенно доставляет шум от колесных арок. Единственное средство шумоизоляции – магнитола. Скрипов, жучков, сверчков и прочего в салоне а/м не обнаружено. · Кожаный салон с электроприводом передних сидений – отлично! Красиво, функционально, удобно. Водительское сидение с памятью на две настройки отличная вещь. Первое положение настроил для езды, второе для отдыха и больше не парюсь с настройками. На задних сидениях тоже очень комфортно, удобный подлокотник с подстаканниками. Места для ног задних пассажиров достаточно. · Дверные карты – отлично. С карманами под литровую бутылку и с удобными подлокотниками. · Панель приборов – хорошо. Довольно таки информативная, все легко читается, рулевое колесо ничего не закрывает. Из минусов это отсутствие шкалы температуры двигателя, есть только контрольная лампа. В холода не дождешься когда она потухнет, поэтому приходится начинать движение как только двигатель выходит на рабочие обороты холостого хода. · Подсветка приборов приятного белого цвета. Из минусов это странная регулировка яркости и отсутствие подсветки кнопок управления пассажирскими стеклоподъемниками. · Рулевое колесо – отлично! Все удобно, все кнопочки на своих местах. Регулируется в двух плоскостях. · Магнитола (акустика не bose) – хрень и по звуку и по функционалу. Хоть я не меломан, но штатный звук в марке 110 был намного лучше. DVD конечно не читает. Радио не все станции ловит. Флэшка всегда поет только с первой песни. Диски mp3 название исполнителей и треков частенько не читает, а уж если там еще и несколько папок на диске, то частенько зацикливается на текущей.  Музыку с телефона самсунг не видит. Голосовое управление ненужная опция, да и работает так себе. Телефонной книгой не удобно пользоваться, устанешь листать до нужного абонента. Единственный плюс в магнитоле - это принимать звонки по телефону, слышимость очень хорошая, все работает корректно. Шайбой на консоли не пользуюсь, кнопки на руле отлично справляются. Про навигацию даже не пишу… дилерам тоже лучше промолчать. · Климат-контроль – отлично! Работу свою выполняет и зимой и летом. Зимой долго прогревается салон. · Жопогрейка – греет. Передние жопы рады))) · Центральная консоль – все удобно. Придраться не к чему. · Бардачок, солнцезащитные козырьки, подочечник, плафоны освещения – все нормально. · Центральное зеркало с автозатемнением – отлично! Спасает от мудаков с колхозным ксеноном. · Датчик света – отлично! Наконец-то я больше не включаю свет вручную. · Датчик дождя – ХРЕНЬ. Живет своей жизнью. · Датчик давления шин – хз. Пока не пригодился. · Электронные помощники – хз. Езжу аккуратно дальше ABS не доходило.