Когда ступицу уже не восстановить Переднюю ступицу Додж Калибр, в отличие от Додж Джорни, не нужно менять в сборе, давно уже отработана процедура по извлечению вышедшего из строя подшипника и запрессовывания нового, что существенно дешевле, пусть и медленней агрегатного ремонта, но иногда ситуация заходит так далеко, что спасать уже нечего. Вот так выглядит родная ступица, которая пережила уже два подшипника, что хорошо видно по износу на валу ступицы, следам от установки-извлечения подшипников. По большому счёту вал гладкий и не вызывает вопросов...

1. Битая или нет? Мы уже не раз писали как осматривать Додж Калибр/Джип Компас перед покупкой: — для начала загнать машину на подъёмник; — не забыть снять передний бампер; — определить был утоплен или нет пригнанный из США конкретный экземпляр; — не забыть, что есть ещё скрытые повреждения, которые влёт не диагностируются. Даже если облюбованный вами автомобиль прошёл все проверки, индикация на приборной панели работает как надо, ошибок по подушкам безопасности нет, это не даёт гарантий, что они действительно стоят на своих местах...