В мире суперкаров 90-х годов, где уже начинали доминировать сложная электроника и активные аэродинамические элементы, появление второго поколения Dodge Viper в 1996 году стало дерзким манифестом. Это был вызов общепринятым нормам. Если первый Viper (ZB I) был брутальным и несколько «сырым» родстером, олицетворявшим голую мощь, то его преемник, получивший индекс ZB II и кузов купе GTS, облачил эту мощь в невероятно элегантный и цельный костюм. Модель GTS, с её культовыми двойными центральными воздухозаборниками и обтекаемыми формами, мгновенно стала иконой дизайна, узнаваемой с первого взгляда...

Dodge Viper – имя, которое говорит само за себя. Змеиный облик, ультимативная мощь и бескомпромиссный характер сделали этот автомобиль настоящей иконой американского автопрома. Viper был создан не для комфортных поездок по городу, а для адреналиновой гонки по гоночной трассе или загородному шоссе. Это зверь, требующий уважения и мастерства от водителя. Рождение легенды: История Viper началась в конце 80-х годов, когда Боб Лутц, президент Chrysler Corporation, решил создать автомобиль, который бы возродил дух легендарного Shelby Cobra...