Современный автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания невозможно представить без каталитического нейтрализатора. Этот узел появился в конструкции транспортных средств с введением экологического стандарта "Евро-2", постоянно видоизменяется и дорабатывается. Вышедший из строя катализатор приносит немало проблем, поэтому автовладельцы вынуждены устранять неисправность. Одним из самых популярных способов стало удаление узла из выхлопной системы. Статья будет полезной? Не забудьте поставить...

За дурной головой… В поисковых системах полно запросов «как обмануть катализатор Додж Калибр«, методов обхода системы мониторинга показаний кислородных датчиков много, правда не все из них рабочие, но иногда в работе встречается откровенная дикость. Заезжает автомобиль с жалобами на «чек», запах выхлопа в салоне при заборе воздух снаружи и большой расход, не менее 13,5 литров при самой экономичной езде. Даже по первичному опросу ясно куда смотреть и что ожидаем увидеть, но жизнь в очередной раз преподносит сюрпризы...