Добрый день, друзья мои! Многие автолюбители слышали или сталкивались с аббревиатурами "Чип-тюнинг (перенастройка блока управления двигателя)", "Фильтр нулевого сопротивления (нулевик)", "Паук (выпускной коллектор)" и т.д., но немногие автолюбители знают, как данные "девайсы" воздействуют на мощностные и тяговые характеристики автомобиля. В данной статье, мы вместе с вами подробно рассмотрим вопрос: "Изменится ли мощность и крутящий момент автомобиля при установке той или иной "тюнинг-детали"?...
Доброго времени суток, друзья мои! В предыдущей статье, мы производили замеры на мощностном стенде автомобиля Kia Rio с объёмом двигателя 1.6 литра на механической трансмиссии. Вкратце напоминаю вам, что заводскому автомобилю удалось показать - 119.7 л.с. при 6150 об/мин и 164.7 Н*м при 3900 об/мин. Автомобилю с выпускным коллектором 4-2-1 и на заводской программе управления двигателем удалось показать 123.6 л.с. при 6250 об/мин и 167.5 Н*м при 3150 об/мин, а после перенастройки блока управления двигателем мощность возросла до 132...