Представьте, что вы — продолжатель дела великого мастера. Выходите на сцену — а публика уже скептически щурится: «А ты точно дотянешь до планки?». В автомобильном мире это называется проклятием преемника. И Dodge Magnum конца 1970-х оказался именно в такой ловушке: заменить Charger. Да-да, тот самый — с трубящими выхлопами и задиристым нравом. Только вот к концу 70-х сам Charger уже был не тот: разжиревший, обросший нормами безопасности, он превратился в «дедушкин крейсер» с намёком на спорткар. А тут ещё Chrysler придумал: «А давайте сделаем похожее купе, но свежее!»...

Представь, что тебе выпала роль продолжить дело любимого художника или стать преемником человека, которым ты восхищаешься. Чувство будет такое, словно весь мир давит на твои плечи. И как бы ты ни старался, какое бы мастерство ни показывал, всегда останется предвзятость, сравнение с оригиналом. В автомобильном мире всё точно так же — только представь, что тебе нужно заменить первый Dodge Charger. Именно в таком неудачном положении оказался североамериканский Dodge Magnum конца 1970-х. Сколько бы у него ни было собственных достоинств, у этой модели изначально не было шансов...