Среди автомобильных производителей особо не принято делить автомобили на "женские" и "мужские". К некоторым моделям, конечно, подобные ярлыки приклеиваются сами собой, но эта история о другом. Что может получиться, когда машину пытаются сделать женской еще на заводе, разбираемся на примере Dodge La Femme. М и Ж Как вообще в Chrysler пришли к такой идее? Говорят, что в 1950-х отдел маркетинга подметил, что автомобилями стало интересоваться все больше женщин: как "сильных и независимых", так и обычных...

В 1957 году корпорация Chrysler отделилась от остальных автопроизводителей Детройта, предложив торсионную подвеску во всех своих автомобильных подразделениях. Chrysler был не первым автопроизводителем, использовавшим торсионную подвеску. В той или иной форме торсионы появились еще в первые годы автомобилестроения. Среди примечательных примеров можно назвать Citroen Traction Avant 1934 года, Morris Minor 1948 года и сложную систему Packard 1955-56 годов. Фактически, когда в октябре 1956 года Chrysler...