Понятия не имею как Shelby пришла к этому автомобилю - спортивный пикап. Создать такую игрушку могли себе позволить лишь большие компании, но как можно заметить у мелкой компании получилось  Истории как такая мелкая компания договорилась с Dodge о модификации их модели Dakota мы скорее всего не узнаем, может быть даже сами Додж пришли к Шелби, а возможно с большой компанией никто и не договаривался, это останется тайной, но одно мы знаем точно - получилось неплохо.  Получился самый быстрый серийный грузовик на момент 89-90 года - Shelby Dakota...

В 1989 году был представлен кабриолет Dodge Dakota Convertible, который также был доступен в исполнении Sport. Производство пикапа-кабриолета продолжалось по 1991 год, а в первый год было сделано 2482 экземпляра Dakota Convertible. Строились открытые машины в партнерстве с компанией ASC (American Sunroof Company). Автомобиль получал жесткую фиксированную дугу безопасности и складываемый вручную мягкий тент. Базовый кабриолет строился на основе пикапа с колесной базой 2842 мм (длина машины 4722 мм, ширина 1763 мм) и грузовой платформой длиной 198 см...