Dodge возвращает один из самых знаковых маслкаров – но не в том виде, как многие ждали. В 2026‑м бензиновый Charger снова будет дымить шинами и делать бёрнауты, только теперь вместо привычного Hemi V‑8 под капотом – новый рядный турбо‑«шестак». И знаете что? Он быстрее и злее, чем кажется. Разбираемся, что именно приготовили в Обёрне-Хиллс, в чём секрет мотора Sixpack, чем различаются версии R/T и Scat Pack, как едет и сколько стоит в пересчёте на рубли. Отметим важнейшие особенности: По ездовым цифрам Scat Pack практически подбирается к прежним Hellcat Redeye – и это при шести цилиндрах...

Американский автогигант Dodge вновь напомнил о себе, представив свежую версию Charger Scat Pack SIXPACK 2026, которая продолжает традиции настоящих маслкаров, несмотря на всеобщий переход на экологичные технологии. Новинка получила под капот рядный шестицилиндровый двигатель Hurricane объемом 3,0 литра с двойным турбонаддувом, выдающий внушительные 550 л.с. и позволяющий разгоняться до «сотни» всего за 3,9 секунды. В паре с мотором работает 8-ступенчатый «автомат», а полный привод можно подключать по желанию...