Когда в конце 1973 года мировой топливный кризис в одночасье взвинтил цены на топливо, последствия этого события ощутили на себе не только рядовые автомобилисты, но и организаторы автогонок с обеих сторон Атлантики. В частности, крупнейший автомобильный клуб Франции Automobile Club de L’Ouest, занимавшийся организацией ежегодной гонки 24 часа Ле-Мана, к 1976 году начал испытывать серьезные трудности с наличием участников, которых должно быть не менее 55-ти, чтобы гонка состоялась. Не найдя достаточного...