Электрические версии получили название Charger Daytona, а бензиновые — Charger Sixpack. У первых мощность — 496 или 670 л.с., у вторых — 420 или 550 л.с. Все варианты полноприводные, но есть режим, в котором вся тяга идет на задние колеса ради сохранения традиционного характера, свойственного масл-карам. Новинка может быть как купе, так и седаном. Особых отличий, кроме количества дверей, нет. На что способны электрические Dodge Charger Daytona 670-сильная модификация (Daytona Scat Pack) набирает 97 км/ч за 3,3 секунды и проходит четверть мили за 11,5 с...

Ни один автопроизводитель не растягивает срок службы автомобиля так, как Dodge. Бренд попросил свой двухдверный мускул-кар Challenger продержаться до 14-го года производства с тех пор, как это поколение дебютировало в 2008 модельном году. Как сохранить актуальность такого стареющего автомобиля? С помощью лошадиных сил. Три версии Challenger могут похвастаться мощностью более 700 лошадиных сил, а еще две предлагают очень мощные двигатели V8. Даже базовые Challenger оснащаются достаточно мощным V6...