на Jeep, Chrysler и другие бренды. Раньше производители заявляли, что ATF залито “на весь срок службы” без регламента. Но жидкость деградирует от нагрева, загрязнений и пробега — вечных масел не бывает. ZF рекомендует интервал 60–80 тыс. км для тяжёлых условий, а дилеры Dodge часто тянут до 100 тыс., рискуя поломкой. Что меняем и как: — Фильтр интегрированный — идёт в сборе с поддоном, меняется целиком...