Добрый день уважаемый читатель. В данной статье хотел бы поделится опытом владения Додж Калибр 2009 года, 2 литра, американец вариатор. Машину приобрел себе относительно не давно, пол года назад. Машину выбирал на каждый день, основным критерием была конечно цена, т.к. бюджет был ограничен 350 000 рублей. Мониторил разные варианты и на барашка даже и не смотрел(смотрел в основном корейские бюджетники сиды,элантры,солярис). Пока после месяца мониторинга рынка не наткнулся на него,мечта детства-сааб 9-3. Почитав отзывы владельцев, посидев на форуме собаководов убедился что стоит посмотреть данный аппарат повнимательнее...

Ошибки вариатора Додж Калибр Ошибки вариатора Додж Калибр чаще всего связаны с повреждениями проводки, чем с внутренними механическими неисправностями. Львиная доля болезней выпадает на 22-пиновый разъём, но есть ещё одно слабое место, незаслуженно обойдённое вниманием форумными старожилами. Это жгут проводов на селектор вариатора. Дано: Датчик селектора вариатора стоит сверху на трансмиссии под патрубком охлаждения двигателя, рядом с маслоохладителем. Узел беспроблемный за исключением случаев бестолкового вмешательства...